[Comunicado à imprensa sobre remessas] Espera-se que as taxas de frete na América do Sul continuem subindo em junho (Oeste/Leste)
 

[Comunicado à imprensa] Notícias recentes do mercado indicam que as taxas de frete marítimo da América do Sul deverão continuar sua tendência ascendente em junho. Atualmente, a capacidade de embarque na América do Sul é limitada, com a maioria dos slots quase lotados ou praticamente esgotados (as transportadoras relatam “quase nenhum slot disponível”). Essa pressão de capacidade impactará diretamente os preços e os cronogramas de remessa.
 

As principais razões para o mercado apertado incluem:
Restrições aos navios Ro-Ro no Estreito de Ormuz:
1、Os navios Ro-Ro não conseguem retornar conforme programado, causando dificuldades na realocação da capacidade localizada e agravando ainda mais a escassez de capacidade de transporte nas rotas sul-americanas.

2. Prazos de entrega que impulsionam a demanda de envio de contêineres:
Muitas montadoras estão optando por enviar contêineres para cumprir os prazos de entrega, levando a uma liberação concentrada da demanda por bens como motores usados, motores a diesel, motores a gasolina e peças automotivas.

3. As previsões dos principais clientes de transporte excedem a capacidade:
As companhias marítimas e os clientes estão prevendo volumes de carga que “excedem a capacidade”. Mesmo que as transportadoras não possam aceitar novos pedidos em alguns casos, a capacidade de envio ainda poderá permanecer cheia em junho.
 

Fatores Regulatórios e Prazos Aproximados:

1、Em comparação com abril, os custos do frete marítimo aumentaram significativamente. Simultaneamente, os novos requisitos de exportação de automóveis, previstos para antes de Junho, levaram os transportadores a reservar espaço mais cedo, levando a uma competição intensificada por slots de transporte.

2、Tipos de Carga Afetados: Esta escassez de capacidade afeta principalmente a demanda internacional de frete marítimo relacionada aos seguintes produtos/indústrias:
3、Motores usados, motores diesel, motores a gasolina, peças automotivas, etc.; cobrindo a demanda de carga relacionada à marca e modelo, incluindo, mas não limitado a: Isu-zu, To-yo-ta, Cum mins, Hyundai, Nis san, Hi no, Mitsu-bishi, Ki-a, JAC, Ho nda, Per kins, Iv-eco, etc.

Recomendações da indústria:

Para mitigar os custos e riscos associados ao espaço limitado, os clientes que planejam embarcar em rotas da América do Sul são aconselhados a:

Reserve espaço e confirme os horários de envio o mais cedo possível; Conclua avaliações de planos de transporte e preparativos de carregamento prontamente durante períodos de aumento de preços.
 

Para obter os últimos orçamentos, disponibilidade de espaço e confirmações de cronograma de envio, entre em contato conosco por mensagem privada. Forneceremos a você as taxas de frete mais recentes e soluções de remessa viáveis.